미 CNN 방송은 9일(현지시간) 국제항공운송협회(IATA)가 발표한 2024 세계항공운송통계 보고서를 인용해 이같이 보도했다.
이는 2위인 일본의 하네다(도쿄)-삿포로 노선의 약 920만명보다 무려 400만명가량 많은 수준이다.
보도에 따르면 김포-제주 노선을 포함해 세계 최다 이용 노선 10곳 중 9곳이 아시아·태평양 지역에 몰려 있었다.
북미 지역에서는 뉴욕(JFK)-로스앤젤레스(LAX) 노선이 220만명으로 1위였고, 유럽에서는 스페인 바르셀로나(BCN)-팔마데마요르카(PMI) 노선이 200만명으로 가장 붐볐다.
라틴아메리카에서는 콜롬비아 보고타(BOG)-메데인(MDE) 노선이 380만명으로 최다 이용 노선에 올랐다.
항공 시장 규모는 미국이 압도적 1위로 2024년 승객 8억7600만명을 기록했다.
이는 전년 대비 5.2% 증가한 수치이며, 대부분 국내선 이용객이었다.
중국은 7억4100만명(전년 대비 18.7% 증가)으로 2위, 영국은 2억6100만명으로 3위, 스페인은 2억4100만명으로 4위를 차지했다.
항공기 기종별로는 역사적으로 굴곡이 많았던 보잉 737 맥스 시리즈를 포함해 ‘보잉 737’이 2024년 1000만회 운항하며 여전히 세계에서 가장 많이 쓰이는 기종으로 꼽혔다.
뒤이어 에어버스의 A320이 790만회, A321이 340만회를 기록했다.
아주경제=황진현 기자 jinhyun97@ajunews.com
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