총 20개의 스페셜 스테이지서 극한의 경쟁
다이나프로 R213, 악조건 속 안정적 성능 발휘
 |
| '2025 월드 랠리 챔피언십' 8라운드 에스토니아 델피 랠리가 성황리에 마무리됐다. 1~3위를 차지한 올리버 솔베르그(토요타), 오트 타낙(현대), 티에리 누빌(현대)이 기념 촬영을 하는 모습. /한국타이어 |
[더팩트ㅣ허주열 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 '2025 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)'의 8라운드 에스토니아 델피 랠리(Delfi Rally Estonia) 지난 20일(현지시간) 에스토니아 타르투와 남부 지역 일대에서 성황리에 마무리됐다.
22일 한국타이어에 따르면 에스토니아 델피 랠리는 고속 주행이 중심이 되는 대표적인 라운드로 에스토니아 남부 지역의 숲길을 가로지르는 직선 스테이지와 좁고 기술적인 코너 구간이 빠르게 교차하는 것이 특징이다. 드라이버들은 총 약 308㎞에 달하는 20개 스페셜 스테이지(SS)를 소화하며 치열한 경쟁을 펼쳤다.
특히 이번 라운드는 WRC 랠리에서 높은 속도를 기록하는 초고속 스테이지 중 하나로 주목받았다. 드라이버들은 시속 120㎞를 웃도는 속도로 자갈 노면을 질주했으며, 연속적인 점프 구간과 거친 비포장 노면 등 까다로운 조건 속에서도 정교한 차량 제어와 고도의 집중력을 발휘했다. 극한의 주행 환경 속 일관된 레이싱 타이어 성능이 경기 결과를 좌우하는 핵심 요소로 작용했다는 게 한국타이어의 설명이다.
한국타이어는 이번 대회에 익스트림 전천후 랠리용 타이어 '다이나프로 R213'을 공급해 드라이버들이 다양한 변수 속에서도 안정적인 주행을 이어갈 수 있도록 적극 지원했다. 다이나프로 R213은 뛰어난 내구성을 바탕으로 자갈 노면에서의 충격 흡수는 물론 고속 주행 중에도 탁월한 접지력과 조향 응답성을 발휘하며 글로벌 모터스포츠 무대에서 톱티어 기술력을 다시 한번 입증했다.
WRC 클래스에서는 토요타 가주 레이싱 월드 랠리팀 소속 드라이버 올리버 솔베르그가 생애 첫 우승을 차지했으며, 현대 쉘 모비스 월드 랠리팀의 드라이버 오트 타낙과 티에리 누빌이 각각 2위, 3위를 기록했다. 이 결과로 타낙은 토요타 팀 소속 드라이버 엘핀 에반스를 단 1점 차로 따돌리며 드라이버 챔피언십 종합 1위에 올랐다.
2025 WRC 9라운드 '핀란드 랠리' 오는 31일부터 8월 3일까지(현지시간) 핀란드 이위베스퀼레에서 열린다. 초고속 스테이지와 시야가 막힌 도로, 긴 점프 구간이 반복되는 핀란드 랠리에서도 한국타이어는 최상의 레이싱 타이어 퍼포먼스로 드라이버들의 거침없는 질주를 완벽하게 지원할 계획이다.
sense83@tf.co.kr
